그만큼예인선 견인등일반적으로 미등 위에 수직으로 배치되어 지속적인 노란색 빛을 표시합니다. 장치는 선박의 바로 후면에서 각 측면까지 67.5도 범위 내에서 빛을 표시해야 합니다. 예인 과정에서 예인선과 피예인선은 하나의 몸체로 결합됩니다. 충돌 방지 규칙에 따라 이는 동력 선박으로 간주되어야 하며 해당 신호등을 표시해야 합니다. 견인 길이가 200m를 초과하는 경우 야간에는 마스트헤드 조명을 추가로 추가해야 하며, 낮에는 가장 눈에 띄는 위치에 다이아몬드 모양의 차체 모양을 표시해야 합니다.
예인선 예인을 작동할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.
견인에 앞서 사전예인회의 개최, 예인계획 발표, 예인로프 준비 등 철저한 준비가 이루어져야 한다.
피예인선과 원활한 통신을 유지하고, 피예인선의 데이터 상황과 피예인 수역 환경을 이해합니다.
견인의 안전을 보장하기 위해 작업 중 항상 유량, 방향, 풍향 및 풍량을 추적하십시오.
운항 시에는 주변 상황을 관찰하고, 케이블에 가해지는 힘에 주의하며, 인근 선박 및 교통관리센터와의 접촉을 유지하며, 언제든지 돌발상황에 대비해 준비하시기 바랍니다.
예인선의 견인등의 중요성
그만큼예인선 견인등견인 작업의 안전을 보장하는 중요한 장치 중 하나입니다. 드래그 라이트의 올바른 설치 및 사용은 물론 해당 작동 표준 및 안전 요구 사항을 준수하는 것은 드래그 작업의 안전과 원활한 진행을 보장하는 데 매우 중요합니다.
예인 작업 중에는 예인선과 피예인 선박이 하나의 장치로 결합되므로 동력 선박의 규정에 따라 작동해야 합니다. 예인선 예인등을 올바르게 사용하면 다른 선박이 예인선의 위치와 방향을 쉽게 식별할 수 있어 충돌사고 발생을 피할 수 있습니다.
예인선 예인등은 중요한 해양 안전 장치로 예인 작업의 안전과 원활한 진행을 보장하는 데 큰 의미가 있습니다. 견인 작업 시 견인 작업의 안전과 원활한 진행을 보장하기 위해 관련 규범과 요구 사항을 엄격히 준수해야 합니다.
